Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik hedeflerini ve Körfez’i Avrupa’ya bağlayacak yeni demiryolu projesini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde yaptığı konuşmada, Türkiye’nin Kabotaj’ın ikinci yüzyılını Türkiye Yüzyılı vizyonuyla birleştirmeyi hedeflediğini belirtti. Bakan Uraloğlu, küresel ticarette denizyolunun vazgeçilmez bir paya sahip olduğunu vurgulayarak Türkiye’nin dış ticaret taşımalarının tonaj bazında yüzde 85’inin bu yolla gerçekleştiğini ifade etti.
Hürmüz Boğazı gibi kritik geçiş noktalarında yaşanan aksamaların enerji ve lojistik üzerindeki risklerine dikkat çeken Uraloğlu, Türkiye’nin alternatif rotalar oluşturma stratejisini açıkladı. Bu kapsamda Suudi Arabistan ile Yeni ve Modern Hicaz Demiryolu projesini hayata geçirmek üzere mutabakat zaptı imzalandı. Projenin, Körfez bölgesinden Avrupa’ya uzanan ticaret akışını olası krizlerden koruyacak yeni bir lojistik omurga oluşturması planlanıyor.
Türkiye’nin denizcilik sektöründeki güncel verilerini paylaşan Uraloğlu, Türk sahipli deniz ticaret filosunun 1 Ocak 2026 itibarıyla 2.234 gemi ve 51,8 milyon DWT kapasiteye ulaştığını açıkladı. Ülke genelinde 218 liman tesisi ve 85 faal tersane ile hizmet verildiğini belirten Bakan, 144 bin gemi insanı ve 1 milyonu aşan amatör denizci sayısı ile Türkiye’nin dünyanın önde gelen denizci ülkeleri arasında yer aldığını kaydetti.
Yorum Yap